{"id":51,"date":"2024-09-21T03:06:09","date_gmt":"2024-09-21T06:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/?p=51"},"modified":"2025-07-21T23:00:00","modified_gmt":"2025-07-22T03:00:00","slug":"cuanto-duran-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/cuanto-duran-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto duran los neum\u00e1ticos de un auto? Vida \u00fatil, kil\u00f3metros y consejos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"\">Los <strong>neum\u00e1ticos automovil\u00edsticos<\/strong>, conocidos como el \u201ccalzado del auto\u201d, son vitales para tu seguridad. En este art\u00edculo de <strong>Revicentro<\/strong>, te explicamos <strong>cu\u00e1nto duran los neum\u00e1ticos<\/strong>, <strong>cu\u00e1ntos km duran<\/strong>, su <strong>vida \u00fatil<\/strong> en a\u00f1os y <strong>cada cu\u00e1nto cambiarlos<\/strong>, adem\u00e1s de <strong>c\u00f3mo prolongar su duraci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1367\" data-id=\"169\" src=\"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/neumaticos-2048x1367.jpg\" alt=\"Neum\u00e1ticos de auto\" class=\"wp-image-169\" srcset=\"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/neumaticos-2048x1367.jpg 2048w, https:\/\/revicentro.cl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/neumaticos-600x400.jpg 600w, https:\/\/revicentro.cl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/neumaticos-768x513.jpg 768w, https:\/\/revicentro.cl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/neumaticos-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfDe qu\u00e9 depende la duraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"\">La vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos se encuentra condicionada a una serie de <strong>factores f\u00edsicos, h\u00e1bitos de manejo, condiciones clim\u00e1ticas e incluso estado de las v\u00edas<\/strong>. Por lo cual, hablar de un tiempo en concreto para hacer el cambio de neum\u00e1ticos es un poco fallido, aunque deber\u00eda hacerse cada diez a\u00f1os desde su fabricaci\u00f3n, con una revisi\u00f3n m\u00ednima al a\u00f1o. Entre los factores que determinan la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos se encuentran los siguientes:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>H\u00e1bitos de manejo&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">La duraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos va a disminuir en caso de que conduzcas a alta velocidad y largas distancias, arranques y frenes de golpe y lleves carga pesada.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Factores f\u00edsicos&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">En cuanto a factores f\u00edsicos que pueden influir, se encuentran el descuido, desgaste y la antig\u00fcedad de los neum\u00e1ticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Condiciones clim\u00e1ticas&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">Si tus neum\u00e1ticos se ven expuestos a temperaturas altas, nieve, lluvias o heladas, constante exposici\u00f3n de luz solar intensa y al ozono, tendr\u00e1n una menor duraci\u00f3n.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estado de las v\u00edas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">Las v\u00edas llenas de baches, objetos afilados, obst\u00e1culos o desniveles terminan afectando la vida \u00fatil de nuestros neum\u00e1ticos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uso inadecuado&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">Algunas pr\u00e1cticas como: reutilizar un neum\u00e1tico pinchado, hacer uso de ruedas y llantas no compatibles, utilizar neum\u00e1ticos de verano en tiempos de nieve o en las heladas y combinar de manera incorrecta los tipos de neum\u00e1ticos, pueden afectar de forma significativa su vida \u00fatil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V<strong>ida \u00fatil de un neum\u00e1tico: kil\u00f3metros y a\u00f1os<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">Un <strong>neum\u00e1tico de buena calidad<\/strong> dura entre <strong>40.000 y 50.000\u202fkm<\/strong>, y en algunos casos hasta <strong>60.000\u201375.000\u202fkm<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">En t\u00e9rminos de tiempo, los expertos recomiendan <strong>cambiar los neum\u00e1ticos cada 5 a\u00f1os como m\u00ednimo<\/strong>, incluso si no est\u00e1n muy desgastados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">Se aconseja no superar <strong>10 a\u00f1os desde la fecha de fabricaci\u00f3n<\/strong>, que puedes identificar con el c\u00f3digo <strong>DOT\/TIN<\/strong> en el lateral del neum\u00e1tico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCada cu\u00e1ntos kil\u00f3metros se cambian los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"\">Esto depende de la calidad y el uso, pero de forma general:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>Neum\u00e1ticos delanteros<\/strong>: cada <strong>40.000\u202fkm<\/strong> aprox.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Neum\u00e1ticos traseros<\/strong>: pueden durar hasta <strong>50.000\u201360.000\u202fkm<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"\">Estos datos responden a dudas como <strong>cu\u00e1ntos kil\u00f3metros duran los neum\u00e1ticos<\/strong> o <strong>cu\u00e1nto duran unas ruedas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo saber cu\u00e1ndo debo cambiar mis neum\u00e1ticos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"\">Existen varias se\u00f1ales que nos pueden dar indicios claros de que es momento de hacer el cambio de nuestros neum\u00e1ticos, los cuales son:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">El borde se encuentra deformado o da\u00f1ado&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">La banda de rodadura presenta orificios mayores a 6 mm de di\u00e1metro&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">La zona lateral se encuentra da\u00f1ada&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Se perciben da\u00f1os en los capuchones de las v\u00e1lvulas<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Detectas alteraciones o vibraciones recurrentes al conducir<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Cambio de color o peque\u00f1as imperfecciones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cuidados para alargar la duraci\u00f3n neum\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>Revisi\u00f3n de presi\u00f3n<\/strong> mensual: evita que trabajen con presi\u00f3n baja o excesiva.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Alineaci\u00f3n y balanceo<\/strong>: previene desgastes irregulares.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Rotaci\u00f3n<\/strong> cada 10.000 km aprox. para un desgaste uniforme.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Conducci\u00f3n suave<\/strong>: evita frenazos, sobrecarga y baches.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Evita condiciones extremas<\/strong> como el calor excesivo o el ozono.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos es vital<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"\">Sin duda alguna es uno de los factores que m\u00e1s incide en la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos, es por ello que resulta imprescindible que revises la presi\u00f3n a la que estos se encuentran, para que no vayan por debajo de lo aconsejado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">En caso de que esto suceda, puede <strong>provocar la degradaci\u00f3n prematura de los neum\u00e1ticos<\/strong>, en especial en el exterior de la banda de rodadura o en los flancos. Mientras que el exceso de presi\u00f3n acorta la vida de los neum\u00e1ticos a la vez que <strong>ocasiona que pierdan adherencia<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo elegir neum\u00e1ticos para mi auto?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"\">Los neum\u00e1ticos de tu auto son los elementos que se encuentran en contacto directo con el asfalto, por lo tanto, deben enfrentarse a distintos factores que van a ocasionar da\u00f1os en su superficie. Por lo tanto, escoger los adecuados resulta fundamental, aunque a veces un poco abrumador, teniendo en cuenta la cantidad y variedad de neum\u00e1ticos que existen en el mercado. A continuaci\u00f3n te dejamos algunas recomendaciones para elegir los indicados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>Informaci\u00f3n del neum\u00e1tico: <\/strong>esto suele traducirse en las medidas de los mismos, para obtener estos datos lo podemos hacer bas\u00e1ndonos en la informaci\u00f3n de los antiguos neum\u00e1ticos o en la ficha t\u00e9cnica del auto. Los datos se determinan as\u00ed: ancho en mil\u00edmetros, altura, di\u00e1metro, estructura y c\u00f3digo de velocidad.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Causa por la que cambiamos de neum\u00e1ticos: <\/strong>quiz\u00e1s le vayas a dar un uso diferente a tu auto y las exigencias sean mayores o, por el contrario, ya se han desgastado y requieres comprar unos nuevos.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Clima en el que van a trabajar los neum\u00e1ticos: <\/strong>puede que te vayas a trasladar de ciudad donde predomine un clima en espec\u00edfico y necesitas que los neum\u00e1ticos se adapten a estas condiciones. En caso de que no sea as\u00ed, puedes optar por neum\u00e1ticos mixtos, que se adaptan tanto al invierno como al verano.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Tipo de conducci\u00f3n: <\/strong>si eres un conductor deportivo, seguramente vas a necesitar neum\u00e1ticos que tengan un mejor agarre y una \u00f3ptima respuesta a las curvas. Mientras que si conduces con regularidad en la ciudad, puedes optar por un neum\u00e1tico m\u00e1s equilibrado.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 pasa si circulo por la calle con neum\u00e1ticos en mal estado?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"\">Al conducir con neum\u00e1ticos en mal estado te enfrentas a un grave riesgo, debido a que puedes <strong>sufrir alg\u00fan tipo de susto o accidente en carretera<\/strong>. Adem\u00e1s, puedes llegar a ser sancionado con una multa que va a perjudicar tu bolsillo. Por \u00faltimo, y no menos importante, los neum\u00e1ticos en mal estado afectan la eficiencia en el consumo, lo cual se traduce en un <strong>mayor gasto de combustible<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>Si tus neum\u00e1ticos est\u00e1n en buenas condiciones, est\u00e1s un paso m\u00e1s cerca de pasar la revisi\u00f3n t\u00e9cnica en Revicentro.<\/strong> Puedes visitar nuestra sucursal en Valpara\u00edso para que accedas a la <strong><a href=\"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/planta-revision-tecnica-placilla\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/revicentro.cl\/blog\/planta-revision-tecnica-placilla\/\" rel=\"noreferrer noopener\">revisi\u00f3n t\u00e9cnica en Placilla<\/a><\/strong> que ofrecemos en Revicentro. Recuerda hacer la revisi\u00f3n correspondiente a tus neum\u00e1ticos, para que el concepto pueda salir favorable y no vayas a tener ning\u00fan problema. Adem\u00e1s, porque es un factor indispensable para la seguridad y el bienestar tuyo y de tu familia.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los neum\u00e1ticos automovil\u00edsticos, conocidos como el \u201ccalzado del auto\u201d, son vitales para tu seguridad. 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